「マルチベネフィット型モビリティ」のコンセプトを具現化した、『非接触型ごみ収集システムの開発と社会実装に向けたシナリオ構築』（研究代表者：早稲田大学環境・エネルギー研究科小野田弘士教授）が、環境省の競走的資金である令和３年度環境研究総合推進費の新規課題に採択されました。
詳細は以下をご覧ください。
「マルチベネフィット型モビリティ」のコンセプトを具現化した、『非接触型ごみ収集システムの開発と社会実装に向けたシナリオ構築』（研究代表者：早稲田大学環境・エネルギー研究科小野田弘士教授）が、環境省の競走的資金である令和３年度環境研究総合推進費の新規課題に採択されました。
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