電気自動車充電管理手法を開発

早稲田大学(以下、早大)理工学術院の林泰弘(はやしやすひろ)教授、および東京大学(以下、東大)公共政策学教育部の大橋弘(おおはしひろし)教授の研究グループ(以下、本研究グループ)は、電力需要家の電気自動車を用いたエネルギーマネジメント手法を開発しました。電気自動車の充電を実施する機会を対象としたオークションの仕組みを利用することで、需要家参加の自主性や利益分配の公平性を確保しながら、太陽光発電の出力抑制量および電力コストの削減が可能となります。

本研究成果は米国電気電子学会誌『IEEE Transactions on Sustainable Energy』に2019年7月23日(火)(米国太平洋標準時(夏時間))にオンライン掲載されました。

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